1. Основна структура та основні функції реле реле в основному складаються з котушок, арматури, переміщення контактів та статичних контактів . Коли струм проходить через котушку, для залучення рухомих контактів для переміщення та контакту з статичними контактами створюється струм, щоб залучити рухомі контакти для переміщення та контакти, так що основна схема утворює петлю, так що контрольовані електричні прилади могли бути введені на роботу .}}}}}}}} Таким чином, видно, що ланцюг реле фактично включає дві частини: схема управління, яка керується котушкою, та основна схема, яка керується контактом . Пара контактів у основній схемі може працювати лише в тому випадку, якщо робочий струм протікає через котушку реле .
Основні функції реле транспортного засобу такі: (1) для контролю сильного струму зі слабким струмом; @ Зменшити кількість ручних вимикачів; (3) досягти мети контролю послідовностей за допомогою електричних приладів; (4) для захисту невеликих вимикачів та тонких проводів, щоб забезпечити безпечну та впорядковану роботу електричного обладнання; ⑤ Деякі моделі (такі як IVECO CAR SOFIM DIESEL Загальний залізничний двигун) використовують багато мініатюризованих реле з внутрішніми резисторами/діодами .
Популярні Мітки: Контакти срібних сплавів для автомобільних реле, Китаю, виробників, постачальників, оптової торгівлі, безкоштовного зразка
